Исследователи из Массачусетского технологического института попытались решить задачу увеличения эффективности весьма оригинальным и нетрадиционным способом. Вместо использования традиционных плоских фотогальванических поверхностей они использовали трехмерные формы, включая кубическую и другие сложные формы. Это не только позволило увеличить эффективную площадь, но и повторно направить на батарею свет, отраженный другими элементами.
понедельник, 9 апреля 2012 г.
Объёмная конфигурация сможет увеличить производительность солнечных батарей.
Исследователи из Массачусетского технологического института попытались решить задачу увеличения эффективности весьма оригинальным и нетрадиционным способом. Вместо использования традиционных плоских фотогальванических поверхностей они использовали трехмерные формы, включая кубическую и другие сложные формы. Это не только позволило увеличить эффективную площадь, но и повторно направить на батарею свет, отраженный другими элементами.
суббота, 7 апреля 2012 г.
Солнечные элементы тоньше паутины.
Ученые из Австрии и Японии на днях
объявили о создании самых тонких в мире солнечных элементов. Эти
элементы тоньше человеческого волоса и даже нитей паутины. Инновационная
технология их изготовления может проложить путь к развитию электронного
текстиля, передовой робототехники и синтетической кожи.
четверг, 5 апреля 2012 г.
Микросети - будущее энергетики.
Во многих развитых странах, провозгласивших курс на возобновляемую энергетику, гражданам обещают выкупать излишки электричества, выработанные их личными источниками энергии, такими как солнечные панели или ветряные генераторы. Однако на деле реализовать эту возможность не так просто, как кажется. Компании - операторы электросетей чинят "мелкоте" различные препоны, от запутанных бюрократических согласований до невыгодных цен.
вторник, 3 апреля 2012 г.
Было создано жидкое топливо используя солнечную энергию.
Несмотря на все возрастающую популярность электрических транспортных средств, они все еще имеют много недостатков. И один из них – это длительное время зарядки литиево-ионных аккумуляторов, которыми оснащается большинство электромобилей, по сравнению со временем заправки жидким топливом бензобаков обычных машин, работающих на ДВС.
воскресенье, 1 апреля 2012 г.
Термоэлектрические материалы изменят мир.
Термоэлектрические материалы известны
ученым достаточно давно, и самым важным свойством этих веществ является
их способность с разной степенью эффективности преобразовывать тепло в
электричество и обратно. Это свойство может быть использовано для
утилизации сбросного тепла от промышленного оборудования, создания
эффективных тепловых двигателей для электрических автомобилей и даже для
разработки новых способов использования солнечной энергии.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)